马光远：安世事件背后是大国博弈 芯片供应链角力持续！安世半导体事件背后隐藏着大国之间的激烈博弈。荷兰近日派代表团到中国进行磋商，中国也同意荷兰派员磋商，并要求荷方提出实质性解决方案，以恢复全球半导体供应链的稳定。然而，截至目前，荷兰安世尚未恢复向中国东莞封装测试工厂运送硅晶圆，这场围绕全球汽车芯片供应链的博弈仍在继续。
安世半导体是中国闻泰科技以近300亿人民币收购的一家荷兰半导体企业。今年9月，荷兰政府依据1952年的《物资供应法》冻结了安世资产，罢免了中方CEO，并接管企业管理权，同时停止向中国生产基地供应晶圆。面对荷兰的这一举动，中国迅速反击，停止向其他国家供应在中国境内生产的车规级芯片，导致全球汽车行业供应链出现恐慌。
荷兰方面主动表示愿意来中国协商解决，这主要是因为中国的反制措施。实际上，荷兰政府是被某大国利用，名义上依据其《物资供应法》，实际上是配合美国对中国企业的制裁。荷兰政府的做法并不明智，尤其是在美国通过长臂管辖原则将闻泰科技列入实体名单后，荷兰政府也跟着行动，称为了国家安全而接管安世半导体并罢免了闻泰科技任命的CEO。
中国对此表示强烈反对，闻泰科技明确表示不认可荷兰政府的任何指令，并且在中国境内的生产基地也不再向全球供应芯片，这使得全球汽车行业陷入恐慌。更尴尬的是，由于中美贸易谈判有所缓和，美国在对中国实体的制裁方面做出让步，中国也在稀土等重要原材料出口方面做了让步，只有荷兰政府显得孤立无援。
荷兰在全球芯片产业链上的地位非常重要，尤其是光刻机领域，荷兰的极紫外光刻机在全球市场上占有85%以上的份额，是生产7纳米以下高端芯片所必需的设备。此外，荷兰在汽车半导体领域也占据重要地位。因此，荷兰并非一个小国，而是半导体大国。中国在半导体领域的影响力也在逐渐增强，全球协作是最佳选择，荷兰不应参与破坏全球供应链的行为。
此次事件中，中国能够迫使荷兰政府让步，关键在于中国拥有反制手段。当全球进入供应链时代，我们在重要领域必须具备卡别人脖子的能力，才能有话语权。这一次，中国用稀土作为反制手段，让全球感受到我们的反制能力。最终，双方可能会达成一个均衡的解决方案，荷兰政府可能会暂停之前的接管命令，恢复与闻泰科技的合作，从而保证全球汽车产业链的安全。但大国之间的博弈不会就此结束，荷兰作为全球半导体供应链的一环，也不会置身事外。未来在其他领域，我们也需要具备类似的反制手段，以确保各方遵守规则，避免随意掐断供应链。
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