
马光远:安世事件背后是大国博弈 芯片供应链角力持续!安世半导体事件背后隐藏着大国之间的激烈博弈。荷兰近日派代表团到中国进行磋商,中国也同意荷兰派员磋商,并要求荷方提出实质性解决方案,以恢复全球半导体供应链的稳定。然而,截至目前,荷兰安世尚未恢复向中国东莞封装测试工厂运送硅晶圆,这场围绕全球汽车芯片供应链的博弈仍在继续。

安世半导体是中国闻泰科技以近300亿人民币收购的一家荷兰半导体企业。今年9月,荷兰政府依据1952年的《物资供应法》冻结了安世资产,罢免了中方CEO,并接管企业管理权,同时停止向中国生产基地供应晶圆。面对荷兰的这一举动,中国迅速反击,停止向其他国家供应在中国境内生产的车规级芯片,导致全球汽车行业供应链出现恐慌。

荷兰方面主动表示愿意来中国协商解决,这主要是因为中国的反制措施。实际上,荷兰政府是被某大国利用,名义上依据其《物资供应法》,实际上是配合美国对中国企业的制裁。荷兰政府的做法并不明智,尤其是在美国通过长臂管辖原则将闻泰科技列入实体名单后,荷兰政府也跟着行动,称为了国家安全而接管安世半导体并罢免了闻泰科技任命的CEO。

中国对此表示强烈反对,闻泰科技明确表示不认可荷兰政府的任何指令,并且在中国境内的生产基地也不再向全球供应芯片,这使得全球汽车行业陷入恐慌。更尴尬的是,由于中美贸易谈判有所缓和,美国在对中国实体的制裁方面做出让步,中国也在稀土等重要原材料出口方面做了让步,只有荷兰政府显得孤立无援。

荷兰在全球芯片产业链上的地位非常重要,尤其是光刻机领域,荷兰的极紫外光刻机在全球市场上占有85%以上的份额,是生产7纳米以下高端芯片所必需的设备。此外,荷兰在汽车半导体领域也占据重要地位。因此,荷兰并非一个小国,而是半导体大国。中国在半导体领域的影响力也在逐渐增强,全球协作是最佳选择,荷兰不应参与破坏全球供应链的行为。
此次事件中,中国能够迫使荷兰政府让步,关键在于中国拥有反制手段。当全球进入供应链时代,我们在重要领域必须具备卡别人脖子的能力,才能有话语权。这一次,中国用稀土作为反制手段,让全球感受到我们的反制能力。最终,双方可能会达成一个均衡的解决方案,荷兰政府可能会暂停之前的接管命令,恢复与闻泰科技的合作,从而保证全球汽车产业链的安全。但大国之间的博弈不会就此结束,荷兰作为全球半导体供应链的一环,也不会置身事外。未来在其他领域,我们也需要具备类似的反制手段,以确保各方遵守规则,避免随意掐断供应链。
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